POL TARRES FORCED TO WITHDRAW ON MOTORCYCLE AND BENOIT FRETIN WINS ON FOUR WHEELS
The second day of the Africa Eco Race unfolded with a stage linking Tarda to Tagounite, covering a distance of 358 km, including 319 km of selective sector. Competitors faced typical Southern Moroccan tracks, combining rocky sections with sand. The first dunes of this edition made their appearance.
A tough blow for Pol Tarres
The standout event of the day was the withdrawal of Pol Tarres, who suffered a crash at kilometer 111. The Yamaha rider was found unconscious moments after the fall by Guillaume Borne, who immediately called for assistance. Quickly taken care of by the medical helicopter, the Andorran rider was evacuated with bruised ribs and leg hematomas. Forced to abandon the race, Pol Tarres leaves the Africa Eco Race to begin his recovery.
Motorcycle results: Italian triple win
On two wheels, the Italians dominated the stage. Alessandro Botturi, riding his Yamaha Ténéré 700, took the stage victory, finishing 3 minutes ahead of Jacopo Cerutti (Aprilia), winner of the first special stage and starting first this morning, followed by Francesco Montanari (Aprilia). At the end of this second day, Botturi takes the lead in the overall standings, ahead of Cerutti (Aprilia Tuareg). Guillaume Borne’s impressive performance on his Husqvarna allows him to climb to third place in the overall rankings.
Car results: Benoit Fretin shines
In the car category, Benoit Fretin proved the fastest at the wheel of his Century CR6, also claiming the overall lead. He praised the stage, describing it as “very fast at the start, allowing us to hit the limiter at 168 km/h, which is the imposed limit. A few dunes allowed us to ensure we hadn’t lost our touch, even though we lost 5 minutes due to a small navigation error. The final section was quite rough, likely due to last autumn’s bad weather.” Vincent Vroninks finished second, while Pierre Lafay, winner of the first day, came in third after losing around ten minutes due to a puncture and difficulties in setting up the jack. This podium accurately reflects the provisional overall standings.
Truck category: a close contest
In the heavyweight category, Gerrit Zuurmond took the win with his MAN, finishing five minutes ahead of William de Van Groningen in his Iveco. In the overall standings, the two Dutch competitors are separated by just one minute, promising a fierce competition in the stages to come.
Historic category: Eric and Tom Clayes in the lead
Participants in the historic category covered 180 km in regularity zones. Eric and Tom Clayes stood out, leaving behind the teams of Kurt Dujardin / René Declerq and Fabrice and Magali Morin. Eric Clayes particularly appreciated “the great variety of landscapes encountered today, with vast open stretches and ample space for our machines to perform under superb conditions, with a final ZR that was particularly fast, like a WRC stage.”
The second stage of the 2025 Africa Eco Race delivered on all its promises, offering plenty of twists and exceptional performances. Join us tomorrow for another day of adventures on Morocco’s tracks.
DEUXIEME ETAPE : UNE JOURNEE INTENSE AU SUD MAROCAIN
ABANDON DE POL TARRES EN MOTO ET VICTOIRE DE BENOIT FRETIN SUR QUATRE ROUES
La deuxième journée de l’Africa Eco Race s’est déroulée sur une étape reliant Tarda à Tagounite, avec un parcours de 358 km dont 319 km de secteur sélectif. Les concurrents ont affronté des pistes typiques du Sud Maroc, mélangeant secteurs empierrés et sable. Les premières dunes de cette édition ont fait leur apparition.
Un coup dur pour Pol Tarres
L’événement marquant de cette journée a été l’abandon de Pol Tarres, victime d’une chute au kilomètre 111. Le pilote Yamaha, a été retrouvé inconscient quelques instants après sa chute par Guillaume Borne, qui a immédiatement déclenché les secours. Très rapidement pris en charge par l’hélicoptère médicalisé, l’andorran a été évacué souffrant de côtes froissées et d’hématomes aux jambes. Contraint à l’abandon, Pol Tarres quitte l’Africa Eco Race pour entamer sa convalescence.
Résultats motos : triplé italien
Sur deux roues, les Italiens ont dominé l’épreuve. Alessandro Botturi, au guidon de sa Yamaha Ténéré 700, remporte l’étape, 3 minutes devant Jacopo Cerutti (Aprilia), vainqueur de la première spéciale et parti en tête ce matin, suivi de Francesco Montanari (Aprilia). A l’issue de cette première journée, Botturi prend la tête du classement général, devant Cerutti (Aprilia Tuareg). La belle performance de Guillaume Borne sur Husqvarna lui permet de remonter à la troisième place du général.
Résultats autos : Benoit Fretin s’illustre
En catégorie auto, Benoit Fretin s’est montré le plus rapide au volant de son Century CR6, s’emparant également de la tête du classement général. Il a apprécié cette étape « très roulante au départ, permettant d’être au rupteur à 168 km/h, qui est la limite imposée. Quelques dunes nous ont permis de vérifier que nous n’avions pas permis la main, même si nous avons perdu 5 minutes avec une petite erreur de navigation. La fin de spéciale était assez cassante, certainement en raison des intempéries de cet automne. » Vincent Vroninks termine deuxième de l’étape, tandis que Pierre Lafay, vainqueur de la première journée, occupe la troisième place après avoir perdu une dizaine de minutes à la suite d’une crevaison et des difficultés à mettre en place le cric. Ce podium reflète fidèlement le classement général provisoire.
Catégorie camions : une lutte serrée
Chez les poids lourds, Gerrit Zuurmond s’impose avec son MAN, devançant William de Van Groningen et son Iveco de cinq minutes. Au classement général, les deux hollandais ne sont séparés que d’une minute, annonçant une compétition acharnée pour les étapes à venir.
Catégorie historique : Eric et Tom Clayes en tête
Les participants de la catégorie historique ont parcouru 180 km en zones de régularité. Eric et Tom Clayes se sont illustrés, laissant derrière eux les équipages Kurt Dujardin / René Declerq et Fabrice et Magali Morin. Eric Clayes a particulièrement « la grande variété des paysages rencontrés aujourd’hui, avec de grandes étendues à perte de vue et l’espace donné pour laisser s’exprimer nos machines dans de superbes conditions, avec une dernière ZR particulièrement rapide, type WRC »
La deuxième étape de l’Africa Eco Race 2025 a tenu toutes ses promesses avec son lot de rebondissements et de performances remarquables. Rendez-vous demain pour une nouvelle journée d’aventures sur les pistes du Maroc.
