IN MOTORCYCLES, A MAJOR NAVIGATION ERROR FOR THE TOP 3 IN THE GENERAL CLASSIFICATION
IN CARS, TOMAS OUREDNICEK WINS HIS FIRST STAGE VICTORY. VINCENT VRONINKS, SECOND IN THE GENERAL CLASSIFICATION BEFORE TODAY’S STAGE, MAKES A MISTAKE AND IS FORCED TO WITHDRAW FROM THE RACE
IN TRUCKS, GERRIT ZUURMOND WINS THE STAGE WITH A NEARLY 2-MINUTE LEAD OVER HIS RIVAL
Heading to Dakhla for this last Moroccan stage before the much-anticipated rest day. A long stage of 629 km, including 431 kilometers of selective sector. A day marked by major twists and turns across the vast sandy stretches of Southern Morocco. After starting in the dunes, competitors moved to fast, rolling tracks. This fifth stage brought its share of surprises and upsets in the provisional rankings. All the competitors and support teams will now take advantage of this Sunday, January 5th, a rest day, to care for their bodies and machines, worn out by this first week.
MOTORCYCLE: Nicolas Charlier shines while the leaders slip
A dramatic turn of events in the motorcycle category: at kilometer 150, the top three in the general standings took the wrong course. Alessandro Botturi, in the lead, made a navigation error, dragging his pursuers Jacopo Cerutti and PåL Anders Ullevålseter along.
On the other hand, Nicolas Charlier, starting from fourth place, chose to trust his own reading of the roadbook. A winning bet for the Belgian, who claimed an impressive stage victory. Meanwhile, the three favorites finished far behind: Jacopo Cerutti in 35th place (+47’), Alessandro Botturi at +50’, and PåL Anders Ullevålseter at +51’.
In the general standings, Jacopo Cerutti holds onto the lead with only 1 minute and 30 seconds ahead of Botturi, while Francesco Montanari is in third place, 1h22 behind his teammate. Thanks to their great performances today, Guillaume Borne and Nicolas Charlier climb to 4th and 6th positions, respectively. As for Ullevålseter, he drops to 5th place.
The suspense remains high as the second week of competition in Mauritania approaches, where Yamaha and Aprilia will continue their fierce rivalry.
CAR: First Victory for Tomas Ourednicek, Vincent Vroninks withdraws after a crash
In the car category, Tomas Ourednicek shone with his first stage victory in 3h28. The Czech driver beat Benoît Fretin, who, despite a puncture at the start of the special, finished only 1’34 behind the winner. Magdalena Zajac secures third place, 13 minutes behind Tomas Ourednicek.
However, the major event of the day for the cars concerns Vincent Vroninks, second in the general standings before this stage. After a spectacular crash, the Belgian rolled over. While the crew was fortunately unharmed, they were forced to withdraw, shaking up the four-wheel rankings.
TRUCK: Van Groningen wins, Gerrit remains solid in the overall lead
In the truck category, William Van Groningen, driving his Iveco, won the stage with a 1 minute and 58 seconds lead over his rival Zuurmond Gerrit. This stage victory allows Van Groningen to earn important points, but in the general standings, Zuurmond Gerrit still holds a strong lead with a comfortable 1 hour and 50 minutes advantage.
HISTORIC: Majestic expanses and an unchanged ranking
In the classic category, the standings remain unchanged after this fifth stage. Competitors particularly appreciated the vast expanses traversed, typical of Southern Morocco. Complex navigation zones spiced up the ZR (regularity zones), making their task more challenging while enhancing the pleasure of driving.
Heading to Mauritania, the suspense remains intact
With the rest day on Sunday in Dakhla, the teams will have the chance to care for the machines and bodies and head towards Mauritania feeling a bit more rested. After an intense first week and over 1,735 kilometers of specials covered, the suspense remains total in each category. The tight gaps promise an equally thrilling second week of racing on legendary tracks where anything can still happen.
5 ème ÉTAPE : DAKHLA ATTEINTE, SUSPENSE ET REBONDISSEMENTS AU MENU DU JOUR.
EN MOTO, GROSSE ERREUR DE NAVIGATION POUR LES 3 PREMIERS AU GÉNÉRAL
EN AUTO, TOMAS OUREDNICEK REMPORTE SA PREMIÈRE VICTOIRE D’ÉTAPE. VINCENT VRONINKS, DEUXIEME AU GÉNÉRAL AVANT l’ÉTAPE DU JOUR, PART A LA FAUTE ET SE VOIT CONTRAINT D’ABANDONNER LA COURSE.
EN CAMION, GERRIT ZUURMOND REMPORTE L’ÉTAPE AVEC PRÈS DE 2 MINUTES D’AVANCE SUR SON RIVAL
Cap sur Dakhla pour cette dernière étape marocaine avant la tant attendue journée de repos. Une longue étape de 629 km dont 431 kilomètres de secteur sélectif. Une journée marquée par des rebondissements majeurs sur les vastes étendues sablonneuses du Sud marocain. Après un départ dans les dunes, les concurrents ont rejoint des pistes rapides et roulantes. Cette cinquième étape a offert son lot de surprises et de bouleversements dans les classements provisoires. L’ensemble des concurrents et des équipes d’assistance vont maintenant profiter de ce dimanche 5 janvier, journée de repos, pour soigner les corps et les machines éprouvés par cette première semaine.
MOTO : Nicolas Charlier brille tandis que les leaders dérapent
Coup de théâtre dans la catégorie moto : au kilomètre 150, les trois leaders du classement général ont pris un mauvais cap. Alessandro Botturi, en tête, a commis une erreur de navigation, entraînant ses poursuivants Jacopo Cerutti et PåL Anders Ullevålseter dans son sillage.
En revanche, Nicolas Charlier, parti en quatrième position, a choisi de faire confiance à sa propre lecture du roadbook. Pari gagnant pour le Belge, qui s’offre une victoire d’étape éclatante. Pendant ce temps, les trois favoris finissent loin : Jacopo Cerutti à la 35ᵉ place (+47’), Alessandro Botturi à +50’ et PåL Anders Ullevålseter à +51’.
Au classement général, Jacopo Cerutti conserve la tête avec seulement 1 minute 30 d’avance sur Botturi, tandis que Francesco Montanari pointe en troisième position, à 1h22 de son coéquipier. Grâce à leurs belles performances du jour, Guillaume Borne et Nicolas Charlier grimpent respectivement à la 4ᵉ et 6ᵉ place. Quant à Ullevålseter, il recule à la 5ᵉ place.
Le suspense reste total avant d’entamer la deuxième semaine de compétition en Mauritanie, où Yamaha et Aprilia poursuivront leur duel acharné.
AUTO : Première victoire pour Tomas Ourednicek, abandon de Vincent Vroninks qui part à la faute
Dans la catégorie auto, Tomas Ourednicek a brillé en remportant sa première victoire d’étape en 3h28. Le pilote tchèque a devancé Benoît Fretin, qui malgré une crevaison dès le début de la spéciale, termine à seulement 1’34 du vainqueur. Magdalena Zajac décroche la troisième place, à 13 minutes Tomas Ourednicek.
Le fait marquant de la journée pour les autos concerne cependant Vincent Vroninks, deuxième au classement général avant cette étape. Victime d’un spectaculaire accident, le Belge est parti en tonneaux. Si l’équipage est heureusement indemne, il a été contraint à l’abandon, bouleversant ainsi le classement sur quatre roues.
CAMION : Van Groningen s’impose, Gerrit reste solide au général
Dans la catégorie camion, William Van Groningen, au volant de son Iveco, a remporté l’étape avec une avance de 1 minute 58 secondes sur son rival Zuurmond Gerrit. Cette victoire d’étape permet à Van Groningen de marquer des points importants, mais au classement général, Zuurmond Gerrit conserve solidement sa position de leader avec une avance confortable de 1 heure et 50 minutes.
CLASSIQUE : Des étendues majestueuses et un classement inchangé
Dans la catégorie classique, le classement reste inchangé après cette cinquième étape. Les concurrents ont particulièrement apprécié les vastes étendues traversées, typiques du Sud marocain. Des zones de navigation complexes ont pimenté les ZR (zones de régularité), rendant leur travail plus exigeant tout en décuplant le plaisir au volant.
Cap sur la Mauritanie, le suspense reste entier
Avec cette journée de repos ce dimanche à Dakhla, les équipes vont pouvoir soigner les machines et les corps, et repartir un peu reposées vers la Mauritanie. Après une première semaine intense et plus de 1 735 kilomètres de spéciales parcourus, le suspense reste total dans chaque catégorie. Les écarts serrés promettent une deuxième semaine de course tout aussi palpitante, sur des pistes mythiques où tout peut encore basculer.
5° TAPPA: DAKHLA RAGGIUNTA TRA SUSPENCE E COLPI DI SCENA
IN MOTO, ERRORE DI NAVIGAZIONE PER I PRIMI TRE IN CLASSIFICA GENERALE
IN AUTO, TOMAS OUREDNICEK VINCE LA SUA PRIMA TAPPA. VINCENT VRONINKS, SECONDO IN CLASSIFICA GENERALE ESCE DI SCENA DOPO UN CAPOTAMENTO
IN CAMION, GERRIT ZUURMOND VINCE LA TAPPA CON PIÙ DI 2 MINUTI DI VANTAGGIO SUL SUO RIVALE
Direzione Dakhla per questa ultima tappa marocchina prima della tanto attesa giornata di riposo. Una lunga tappa di 629 km, di cui 431 chilometri di settore selettivo. Una giornata segnata da grandi colpi di scena sulle vastissime distese sabbiose del Sud del Marocco. Dopo una partenza sulle dune, i concorrenti hanno raggiunto le piste molto rapide e scorrevoli del sud del Marocco. Questa quinta tappa ha riservato sorprese e sconvolgimenti nelle classifiche provvisorie: tutti i concorrenti approfitteranno di questa domenica 5 gennaio, giornata di riposo, per riprendersi dalle fatiche della prima settimana di gara.
MOTO: Nicolas Charlier vince la sua prima speciale in un rally raid
Colpo di scena nella categoria moto: al chilometro 150, i primi tre in classifica generale hanno preso una direzione sbagliata perdendosi in mezzo alle decine di pista parallele. Tenendo un CAP troppo a destra sono partiti tutti nella stessa direzione e il primo a cadere nella trappola del road book disegnato dall’esperto Manfred Kroiss è stato il febbricitante Alessandro Botturi. Per sua fortuna i più diretti inseguitori lo hanno tenuto d’occhio e hanno imboccato la stessa traiettoria; dietro di lui dunque, Jacopo Cerutti e PåL Anders Ullevålseter.
Al contrario, Nicolas Charlier, partito dalla quarta posizione, è rimasto concentrato sul road book e ha preso la buona direzione. Scommessa vincente per il belga, che conquista la sua prima vittoria di tappa in carriera. Nel frattempo, i tre favoriti finiscono la tappa molto indietro: Jacopo Cerutti in 35ª posizione (+47’), Alessandro Botturi a +50’ e PåL Anders Ullevålseter a +51’.
In classifica generale, Jacopo Cerutti riprende la testa con solo 1’30”di vantaggio su Botturi, mentre Francesco Montanari è in terza posizione a 1h22 dal suo compagno di squadra. Grazie alle ottime performance di oggi, Guillaume Borne e Nicolas Charlier salgono rispettivamente al 4° e al 6° posto. Per quanto riguarda Ullevålseter, scivola al 5° posto.
AUTO: Prima vittoria per Tomas Ourednicek, ritirato Vincent Vroninks
Nella categoria auto, Tomas Ourednicek è riuscito finalmente a conquistare la sua prima vittoria di speciale dopo tanti tentativi andati a vuoto nei giorni scorsi. Ha preceduto il leader della classifica generale Benoît Fretin, che nonostante una foratura ad inizio speciale, ha concluso a solo 1’34 dal vincitore. Magdalena Zajac terza a 13 minuti da Tomas Ourednicek.
Il fatto più importante della giornata per le auto riguarda però Vincent Vroninks, secondo in classifica generale prima di questa tappa. Vittima di un incidente spettacolare con un capotamento plurimo da cui fortunatamente l’equipaggio è uscito illeso, è stato costretto al ritiro, sconvolgendo così la classifica delle quattro ruote. Oggi, giornata di riposo farà comunque controllare la sua vettura dai commissari tecnici per capire se ci sia una vaga possibilità di proseguire, ma i danni al suo Red Line sembrano davvero importanti.
CAMION: Van Groningen vince, Gerrit resta solido in generale
Nella categoria camion, William Van Groningen, alla guida del suo Iveco, ha vinto la tappa con un vantaggio di 1 minuti e 58 secondi sul suo rivale Zuurmond Gerrit. Questa vittoria di tappa consente a Van Groningen di guadagnare punti importanti, ma in classifica generale Zuurmond Gerrit conserva saldamente la sua posizione di leader con un vantaggio confortevole di 1h50’.
HISTORIC: Distese maestose e una classifica invariata
Nella categoria HISTORIC, la classifica rimane invariata dopo questa quinta tappa e i protagonisti sono sempre gli stessi. Ad accogliere i concorrenti le vaste distese del sud marocchino con ampie piste non facili da attraversare mantenendo una velocità costante. Zone di navigazione complesse hanno reso ancora più interessante la giornata.
Direzione Mauritania: il bello deve ancora venire
Con questa giornata di riposo a Dakhla, i team avranno l’opportunità di sistemare i mezzi e riprendere le forze prima di ripartire verso la Mauritania. Dopo una prima settimana intensa e più di 1.735 chilometri di prove speciali percorsi, la gara è completamente aperta per tutte le categorie.
